Четири тачке за пажњу у коришћењу Роотс дувача

1. Температура околине

Многи уређаји имају сопствени опсег радне температуре, Роотс вентилатор није изузетак, његов радни температурни опсег је од -15 степени Ц до 40 степени Ц, али већина делова земље генерално не узима у обзир ниске температуре и ствара топлоту при раду. И већина подручја ће се суочити са високим температурама.

У нормалним околностима, температура удуваљкапросторију треба држати испод 40 степени Ц, а више од 40 степени Ц ће у великој мери скратити животдуваљкаи мотор. Ако температура у просторији прелази 40 степени Ц, инсталирајте вентилацијудуваљкас у просторији за опрему да повећате вентилацију или предузмете неопходне мере хлађења, као што су цеви за расхладну воду.

2. Затегнутост појаса

Као део каиша који повезује мотор и ветро точак, његова затегнутост мора бити одговарајућа, ако је каиш превише затегнут, то ће довести до загревања и оштећења појаса; Превише лабав каиш такође може узроковати прерано оштећење појаса. Када је циклус употребе предугачак, треба обратити пажњу и на замену каиша.

Процијените затегнутост: руком притисните средиште појаса, ако можете притиснути 1 ~ 2 цм, што показује да је затегнутост нормална; Ако је превише лабав, затегните га алатом, окрените затезни вијак у смеру казаљке на сату да бисте повећали напетост каиша; Ако је превише затегнут, окрените затезни вијак у смеру супротном од казаљке на сату помоћу кључа да бисте олабавили каиш.

3. Одржавање

За одржавање коренадуваљка, сваки произвођач је поставио одговарајуће захтеве, али конвенционални садржај одржавања је у основи универзалан, а његов садржај углавном укључује:

О подмазивању лежајева: Маст за лежајеве треба да изабере наведену подмазујућу маст отпорну на топлоту (литијумску маст отпорну на високе температуре, синтетичку високотемпературну маст, молибден дисулфид, итд.), обично ради 150 сати (то јест, око недељу дана) и једном (мање више од 150 сати у 3 месеца такође се мора возити пиштољем за маслац), пуњење мора да обезбеди да је маст заиста напуњена. Додајте маст док маст не потече из испусног резервоара на крају поклопца. Овде треба напоменути да, често у одржавању Роотсдуваљка, маст је напуњена уљем за мењач (а циклус замене уља за мењач је углавном 2-3 месеци). Због тога је и даље потребно обратити пажњу на циклус одржавања лежајева.

Уље за мењаче: уље за мењаче је углавном изабрано за уље за мењаче са ознаком 220 за тешко оптерећење, а неки произвођачи препоручују избор уља за мењаче средњег оптерећења 220. Што се тиче избора на којој етикети уља, или по упутству произвођача да суди. Први пут за замену уља у мењачу је након 500 сати кумулативног рада (односно, око 20 дана, неким произвођачима је потребно мање, неких 7 дана, да би испразнили механички отпад који настаје у почетној фази рада), а затим сваких 1000 сати да промените уље (ако је уље прљаво, треба га унапред променити). Када се вентилатор искључи, уверите се да ниво уља у огледалу пиштоља за уље није нижи од средишње линије ознаке уља и да не прелази целу ознаку уља, и пазите да не додајете превише приликом пуњења, иначе је неповољан за раддуваљка.

Квалитет одржавања вентилатора одређује радни век вентилатора, а опрему вентилатора можемо упоредити са нашим аутомобилом. Аутомобилу је генерално потребно редовно одржавање, а осећај вожње аутомобила без одржавања или након циклуса одржавања не сме бити свиленкаст након одржавања. Исто важи и задуваљка, тако да би се обезбедило коришћењедуваљкаморају се редовно одржавати.

4. Чишћење ваздушног филтера

Одржавање елемента филтера за ваздух је релативно лако игнорисати. Зато што се користи за филтрирање ваздуха на усису коренадуваљка, филтерски елемент ће лако акумулирати пепео дуго времена, утичући на ефекат уноса Роотс-адуваљка. Ако је филтерски елемент блокиран дуже време и није очишћен, негативни притисак коренадуваљкаусис ће се повећати, узрокујући ненормално загревање или недовољну запремину усисног ваздуха или чак оштећење опреме. Због тога га је потребно редовно чистити, посебно на прашњавом северу, и повећати учесталост чишћења филтерског елемента. Овде такође треба нагласити да ће у пролеће на северу врбе производити тополове мачке, а велика количина тополових мачева ће се за кратко време адсорбовати на филтерски елемент да блокира филтерски елемент (погледајте слику испод ), па је потребно више пажње посветити благовременом уклањању.