Шта је технологија флотације раствореног ваздуха?

 

Би Мике

Време: 19.01.2026

Увод: дуготрајно- ангажован у производњи опреме за пречишћавање отпадних вода и заштите животне средине, богато-искуство у изградњи на лицу места, фокусирајући се на идеје процеса/одабир опреме/тачке рада

 

#пречишћавање отпадних вода #пречишћавање отпадних вода #ДАФ

 

Такозвана{0}}флотација раствореног ваздуха се односи на растварање ваздуха у води под притиском, а затим се притисак нагло смањује на атмосферски притисак тако да се презасићени ваздух ослобађа у облику финих мехурића. Тренутно, најчешће коришћена флотација раствореног ваздуха углавном има два облика плутања плитког ваздуха и флотације слојевитог ваздуха.

 

 

Конвенционална флотација раствореног ваздуха се врши у резервоару посуде под притиском. Без обзира да ли је резервоар посуде под притиском хоризонталан или вертикални, он ће се кроз разлику притиска од 1-2 кг растопити у воду (назад у воду), у статичком је стању да би се завршила процедураесенција раствореног ваздуха, тако да је ефикасност прилично ниска, да би се овај проблем побољшао, а касније појава Бауеровог прстена мало побољшава ефикасност ефикасности, али још увек не може да испуни захтеве високе ефикасности, а затим се касније појавио у млазу раствореног ваздуха, односно у флотацији ваздуха резервоари раствореног ваздуха унутар уграђених Вентури

 

Конвенционална флотација раствореног ваздуха у ослобађању пре пуштања ослобађача, постоји-запорни вентил да се заврши процес ослобађања, због једноставне структуре, тако да ослобађање ваздушних мехурића од већих, које обично оглашавају произвођачи у 20-50 микрона, стварно треба да буде између 50-100 микрона; Конвенционална флотација раствореног ваздуха због додавања ослобађача и сопствене обраде Конвенционална флотација раствореног ваздуха има општи ефекат, тако да се лако може зачепити с времена на време и треба га зауставити и очистити.

 

Традиционални резервоар под притиском има следеће недостатке: ниска стопа растварања ваздуха, око 3%; на ефикасност раствореног ваздуха утиче околина, што је температура већа, то је ефекат лошији; ослањајте се само на разлику притиска да бисте завршили процес статичког раствореног ваздуха.

 

 

 

---

 

 

Динамичко одвајање{0}}косог токарезултира значајним хидрауличким сметњама и ависока стопа лома мехурића, што доводи до стварања суспендованих чврстих материја које суделимично лебдећи и делимично таложени. Сходно томе, ефлуент садржи ависока концентрација суспендованих материја.

 

Висина раздвајања је приближно2.500 мм, са хидрауличким временом задржавања од30–45 минутаи стопу површинског оптерећења од2–5 m³/(m²·h).

 

Кликните да бисте добили више информација.

Контактирајте сада

 

 

Метода растварања у ваздухуплитко плутање ваздуха, укључујућиМСТ плитка ваздушна флотација, суштински одступа од конвенционалногстатичко растварањеприступ и уместо тога запошљава асистем динамичког растварања ваздуха.

 

Након уласка у цев за растварање, повратна вода се одмах убацујеултра{0}}танке слојеве водеуређајем за дистрибуцију излазног ваздуха. Ваздух се тада ефикасно растварапорозна дистрибуција ваздуха, значајно повећавајући ефикасност контакта гас-течност.

 

Применом напринцип нулте{0}}брзине, вертикално раздвајање, и аплитка-конфигурација резервоара, ефективна путања раздвајања је ограничена на приближно400 мм, са хидрауличким временом задржавања од само3–5 минутаи стопу површинског оптерећења од5–15 m³/(m²·h).

 

Систем карактерише акомпактан отисак, висока ефикасност раствореног ваздуха, брзо и темељно одвајање и ниска концентрација суспендованих чврстих материја у ефлуенту.

 

Конструктивни дизајн изнад главе се даље побољшаваефикасност коришћења земљишта, што чини плитко плутање ваздуха посебно погодним занапредне апликације за третман отпадних вода.

 

Кликните да бисте добили више информација.

Контактирајте сада

 

МСТ плитком јонском ваздушном флотацијомразвијен је на основу конвенционалних ДАФ система са хоризонталним протоком и Крофта технологије плутања плитком ваздухом, са реметилачким редизајнирањем структуре система раствореног ваздуха.

 

Она усваја ависоко{0}}уобичајено-убризгавање помоћу млазног млазног система високе фреквенције снажно отапање и сечење патентирана технологија, омогућавајући ефикасност раствореног ваздуха да остане без утицаја услова околине. Тхетеоретска брзина растварања ваздуха достиже максималну вредност од приближно 22%.

 

Поред тога, механизам ослобађања је иновативно надограђен са асистем за стварање микромехурића, који може да промени површински напон молекула воде, адсорбује хромофорне групе и дестабилизује одређене хидрофилне колоиде, чиме значајно побољшава перформансе флотације.

 

 

Главна разлика измеђуконвенционална флотација раствореног ваздуха (ДАФ)системе{0}}укључујућихоризонтални проток ДАФикомбиновани ДАФ-иплитко плутање ваздухалежи уструктура резервоара.

 

Конвенционални ДАФ резервоари обично имају дубину воде од око2-2,5 метара, док резервоари за плитку ваздушну флотацију имају дубину од приближно0,6–0,85 метара.

 

Постоје и разлике удужина процеса раздвајања. У конвенционалним ДАФ системима, вода улази на једном крају, а излази на другом. Раздвајање се дешава дуж аннагнут узлазни пут, а раздаљина раздвајања је релативно велика. На њега утиче и метода стругања муља; дакле, ефекат раздвајања јене баш темељно.

 

Резервоари за плитку ваздушну флотацију сукружне структуреи углавном се фокусирају на постизањедистрибуција воде „нулте{0}}брзине“.. Такозвана{1}}нулта брзина је арелативни концепт. Односи се на стање у којем је брзина протока воде супротна кретању покретног моста уназад. Када су две брзине једнаке, вода достиже астање релативне нулте{0}}брзинеу тренутку када је пуштен.

 

Конвенционална флотација раствореног ваздуха користи аметода стругања муља са једним-резањем (пуне-ширине)., што изазива значајне поремећаје у водном телу. Међутим, плитко плутање ваздуха,сече у једној тачки и одмах подиже муљ, што резултиравеома мало ометања водног тела.